Triggerschaltung versus Drehgriffschaltung am Kinderfahrrad
Eine häufige Frage betrifft die richtige Schalterwahl der Gangschaltung am Kinderrad. Primär gibt es die Unterscheidzung zwischen Drehgriffschalter und Trigger-(Daumen/Zeigefinger-)Schaltung. Was ist nun sinnvoller?
Wenn Sie selbst eine Schaltung an Ihmen Rad haben lassen Sie Ihr kind mal probieren – kann es den Drehgriff drehen bzw. die Triggerschaltung drücken? Es gibt bei beiden Bauformen unterschiedlich leichtgängige Versionen, ebenso ist es ein Unterschied ob ein frischer leicht (!) geschmierter Schaltzug verbaut ist oder ob er schon ein paar Jahre alt und ggf. schon mit Schmutz zugesetzt ist (Schaltzug wechseln, ggf. gleich mit Hülle, ist oft das erste wenn beim Gebrauchtrad schwer zu Schalten geht). Auf eine möglichst gerade Verlegung des Schaltzuges mit großen Radien ist ebenfalls wichtig.
Nun aber zu den Unterschieden:
Beide haben eine eigene Schaltlogik, die weder pro noch contra ist: Bei Drehgriffschaltung geht das Radeln die eine Richtung gedreht leichter, in die andere schwerer. Beim Trigger ist idR. der Daumen fürs leichter Schalten, der Zeigefinger für die schwereren Gänge. Beides ist eine Logik die auch Kinder schon verstehen.
Drehgriffschaltung:
Pro:
meist leichter als Trigger
Kind kann mit geschlossenem Handgriff Schalten ohne die Hand vom Lenker lösen zu müssen
idR. oft etwas robuster gebaut (keine abstehen Hebel)
Contra:
teils etwas schwergängiger (vor allem nach einiger Zeit im Gebrauch)
Hebelwirkung beim Schalen etwas geringer als bei Trigger
Triggerschaltung:
Pro:
längere Hebelwirkung, der Schaltvorgang ist mit weniger Krafzaufwand verbunden
größere MTB sind meist mit Triggerschaltung, keim Umlernen erforderlich
Contra:
durch den längeren Schaltweg der Hebel muss oft die Hand vom Lenker genommen werden (Daumen zu kurz für den Schaltweg des Sxchalhebels) – Kinder verwackeln den Lenker
oft bei Kindern unter ca. 10 Jahren noch nicht genug Kraft im Daumen um Hebel durchzudrücken
Wir empfehlen bis ca. 10 Jahre daher die Drehgriffschaltung, da nach unserer Erfahrung die Daumenlänge und -kraft noch nicht reicht, um sauber in die leichteren Gänge zu schalten. Kleinere Kinder auf Rädern mit Triggerschaltung nehmen daher oft die rechte Hand vom Lenker und schalten mit dem ganzen Handballen die leichteren Gänge – ein gefährliches Ausschwenken ist dann oft die Folge. Bei Drehgriffschaltung kann das Kind bei fehlender Kraft die ganze Hand weiter oben um den Drehgriff legen und sogar „aus dem Ellenbogen“ heraus schalten.
Aber: jedes Kind ist anders und hat andere Fähigkeiten und Vorlieben, beide Schaltungen haben somit ihre Berechtigung am Kinderrad.
Hinweis: Auf Wunsch sind die meisten Kaniabikes auch mit Triggerschaltung gegen kleinen Aufpreis zu haben.
Twentysix Custom
Kaniabikes bietet auch Komponenten wie Rahmen, Kurbel, Sattel etc als Einzelteile an – so kann sich jeder sein Wunschrad aufbauen. Hier als Beispiel ein Kania Twentysix Small, das vom Kunden in blau lackiert und mit XT Schaltung und XT Disc Brake komplett aufgebaut wurde.
Sehr gelungener Aufbau und ein super coller Hingucker finden wir!
Und hier die Teile die von uns kamen:
Rahmen: https://www.kaniabikes.com/zubehoer/zubehoer-26-zoller/rahmen-kania-twentysix-roh/357?c=44
Kurbel: https://www.kaniabikes.com/zubehoer/zubehoer-20-zoller/kurbel-direct-mount/290?c=44
Sattel: https://www.kaniabikes.com/zubehoer/zubehoer-20-zoller/sattel-leicht/233?c=16
Pedalen: https://www.kaniabikes.com/zubehoer/zubehoer-20-zoller/leicht-pedalen-alu-schwarz/130?c=44
Logoaufkleber: https://www.kaniabikes.com/zubehoer/zubehoer-16-zoller/logoaufkleber/289?c=44
neue 26 Zoller Preview
Schon mal die ersten Bilder unserer neuen 26 Zoller small und large, die es in weiss und schwarz geben wird sowie mit der Option Disc-Brake und V-Brake, mit oder ohne Federgabel.
Leichte Titan/Carbon Tretlager, nur 160 g
Neu eingetroffen hochwertige Carbontretlager aus Taiwan von Neco, nur 160 g leicht (Vorteil von 100-180 g gegenüber Standart-Tretlagern!). Titanachse (hohl), Body aus Carbon. Ideal passend zu den Kania-Leichtkurbeln (zusammen schlägt diese Kombi fast jede Direct Mount Kurbel im Gewicht!)
Kania 20 Zoll in Sportversion
Heute als Kundenaufbau fertiggestellt: Kania 20 mit Rennradreifen und Leicht-Laufradsatz. Gewicht: 7,39 kg
Dynamo-Laufräder 20″, 24″ und 26″
Pünktlich zum Schulbehinn: LEICHTE Nabendynamo-Laufräder von Kaniabikes eingetroffen! Ab sofort im Verkauf.
Geeignet für V-Brakes. Hohlkammerfelge. Gute Lichtausbeute schon bei geringer Geschwindigkeit.
20 Zoll: ca. 804 g
24 Zoll: ca. 918 g
26 Zoll: ca. 978 g
Einbaubreite an der Gabel: 100 mm
RST First Air 24″ – Die leichte 24 Zoll-Federgabel die ab 30 kg Körpergewicht schon anspringt!
RST F1RST Air 24″ Federgabel – 1 1/8″ – Canti/Disc – QR – weiss
Neben einer komfortablen Luftfederung mit 60 mm Federweg ist die RST F1RST mit dem OCR Dämpfungssystem (Ölbad) ausgestattet. Die Druckstufe ist wählbar und kann bis zum Lockout einfach per Drehknopf eingestellt werden. Die hydraulische Zugstufe ist ebenfalls einstellbar. Mit einer Gabelpumpe (nicht im Lieferumfang enthalten) kann die Vorspannung individuell an Fahrstil und Körpergewicht der Kinder angepasst werden. Durch die Canti-Sockel und die Postmount Bremsaufnahmen können sowohl Felgen-, als auch Scheibenbremsen verwendet werden.
Leichte Laufradsätze Kania: 20 LRS und 24 LRS
An sofort bieten wir unter Zubehör auch wieder leichte LRS an mit sowohl Disc ald auch V-Brake-Möglichkeit.
20 Zoll Vorderrad: 20 Speichen, ca. 530 g, Einbaubreite 100 mm, Hinterrad: 24 Speichen, ca. 716 g, Einbaubreite 135 mm
24 Zoll Vorderrad: 20 Speichen, ca. 632 g, Einbaubreite 100 mm, Hinterrad: 24 Speichen, ca. 818 g, Einbaubreite 135 mm
Leichtkurbeln von Kaniabikes
Neue Leichtkurbeln eingetroffen. Speziell in Kindergrößen 102 mm, 114 mm, 127 mm, 140 mm und 152 mm
Die Kurbel zählt mit zur rotierenden Masse am Rad, je leichter diese ist, umso einfacher sind Anfahren und Geschwindigkeitenwechsel.
Ca. Gewichte:
102 mm ca. 342 g, 32 Zähne, für bis 8-Gang-Ketten
114 mm ca. 380 g, 32 Zähne, für bis 8-Gang-Ketten
127 mm ca. 396 g, 32 Zähne, für bis 8-Gang-Ketten
140 mm ca. 414 g, 32 Zähne, für bis 8-Gang-Ketten
152 mm ca. 420 g, 32 Zähne, für bis 8-Gang-Ketten
Neue Kaniabikes Twenty und Twentyfour
Wir haben jetzt weider die neuen Kaniabikes Modelljahr 2019 im Angebot und online bestellbar. Wir haben die Größen Small udn Large zusammengefasst wieder in eine Größe. die neuen Rahmen sind quasi in der mItte zwischen den bisherigen small/large Rahmen, haben aber einen tieferen Knick im Oberrohr und somit auch schon von kleineren Fahrern gut zu beherrschen. Neben den beliebten grünen und orangenen Bikes haben wir 2019 neu auch ein Kobaltblau eingeführt.
Das neue Kania Twenty wiegt in Standartausstattung nur noch 7,8 kg, das Kania Twentyfour nur 8,6 kg (jeweils ohne Pedalen). Neu sind die Rahmen und Gabeln schon ab 20 Zoll für Scheibenbremsen vorbereitet, die Griffe haben wir auf weiche Softgriffe gewechselt. Auch die rotierende Masse wurde durch leichte Reifen, Schläuche und Leichtkurbeln verringert, was gerade beim Anfahren und Geschwindigkeitswechseln bemerkbar ist.
